5.0 Tonnen-Elektrolader
ZT950EV

5.0 Tonnen-Elektrolader
ZT950EV
5000 kg
3 m³
618 V
Der ZT950EV nutzt Reluktanzmotoren der dritten Generation mit unabhängigen elektrischen Antriebs- und Hydrauliksystemen. Die hocheffiziente Motorarchitektur sorgt für ein schnelles Ansprechverhalten, eine optimierte Energieumwandlung und zuverlässige Leistung auch bei häufigen Lastzyklen und reduziert gleichzeitig den mechanischen Verschleiß im Vergleich zu herkömmlichen Antriebssystemen.
Das integrierte Fahrzeugsteuerungssystem optimiert Energiemanagement, Betriebseffizienz und Maschinenreaktion durch intelligente Leistungskoordination. Die elektrische Architektur vereinfacht die Bedienung, reduziert unnötigen Energieverbrauch und bietet den Bedienern bei Langzeiteinsätzen ein sichereres und komfortableres Arbeitsumfeld.
Das rein elektrische Antriebssystem eliminiert den herkömmlichen Wartungsaufwand für Verbrennungsmotoren, erzeugt keine Abgasemissionen und arbeitet geräuschärmer. Die vereinfachte Antriebsstruktur reduziert den Wartungsaufwand und hilft Betreibern, die Betriebskosten über den gesamten Lebenszyklus in umweltsensiblen Arbeitsumgebungen zu senken.
Das Akkusystem mit hoher Kapazität ermöglicht komfortable Ladelösungen und reduziert so Ausfallzeiten zwischen den Arbeitszyklen. Das optimierte Ladekonzept trägt zur Aufrechterhaltung der Maschinenverfügbarkeit bei und ermöglicht es den Bedienern, die produktiven Betriebsstunden im täglichen Betrieb zu maximieren.
| Nennlast | kg | 5000 | |
| Eimerkapazität | m³ | 3 | |
| Betriebsgewicht | kg | 18500 | |
| Nennleistung | kW | 270 | |
| Kipphöhe | mm | 3350 | |
| Reichweite der Müllkippe | mm | 1250 | |
| Radstand | mm | 3350 | |
| Radprofil | mm | 2250 | |
| Maximale Zugkraft | kN | 170 | |
| Maximale Ausbruchskraft | kN | 174 | |
| Gesamtzykluszeit | s | 9,7 | |
| Hebezeit | s | 5.8 | |
| Müllzeit | s | 3,5 | |
| Maximaler Steigwinkel | ° | 28 | |
| Lenkwinkel | ° | 40 | |
| Vorwärtsgang I / II | km/h | 18/36 | |
| Rückwärtsgang I | km/h | 18/36 | |
| Gesamtabmessungen (L × B × H) | mm | 8660 × 2960 × 3520 | |
| Antriebsachsen | - | Trockenbrücke | |
| Betriebsbremse | - | Gas-über-Öl, Klemmscheibentyp | |
| Handbremse | - | Pneumatische Steuerung, Klemmtyp | |
| Klimaanlage | - | Elektrische Heizung und Kühlung | |
| Systemspannung | V | DC 24 | |
| Reifenmodell | - | 23,5-25 | |
| Akkulaufzeit | h | 4–5 | |
| Ladezeit | min | 60 (300 kW Ladesäule) | |
| Stromversorgungssystem | Akku-Typ | - | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
| Nennkapazität | - | 618 V / 456 Ah | |
| Energiespeicherkapazität | kWh | 282 | |
| Nennspannung | V | 618 | |
| Funktionierendes Hydrauliksystem | Typ | - | Doppelpumpen-Zusammenfluss |
| Betriebsmethode | - | Pilotsteuerung | |

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