3-Tonnen-Baggerlader
ZT688

3-Tonnen-Baggerlader
ZT688
1.6 m³
4220 mm
10730 kg
Der ZT688 kombiniert eine Ladekapazität von 3 Tonnen mit einer 1,6 m³ großen Frontschaufel, wodurch der Bediener mehr Material pro Arbeitsgang bewegen und die Ladeeffizienz bei Bau- und Materialumschlagsanwendungen verbessern kann.
Ausgestattet mit einer italienischen Carraro-Hinterachse mit Nassbremse bietet der ZT688 eine robuste Antriebslösung für anspruchsvolle Arbeitszyklen. Die bewährte Achskonstruktion gewährleistet eine stabile Kraftübertragung und kontrolliertes Bremsen bei häufigen Lade- und Fahrvorgängen.
Angetrieben von einem 82 kW starken Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C110-Motor liefert der ZT688 die benötigte Leistung für Lade-, Aushub- und Baustellenarbeiten. Der Motor ist mit einem elektronisch gesteuerten Getriebe kombiniert, um eine optimale Kraftübertragung in verschiedenen Arbeitszyklen zu gewährleisten.
Der ZT688 verfügt über eine Krabbenlenkfunktion, die es der Maschine ermöglicht, sich seitlich zu bewegen, ohne die Gesamtrichtung zu verändern. Dies bietet eine zusätzliche Manövriermöglichkeit beim Arbeiten an Gräben, Mauern oder anderen Hindernissen und kann die Positionierung in beengten Arbeitsbereichen effizienter gestalten.
Der ZT688 nutzt eine Pilotsteuerung für ein reaktionsschnelles Anfahren des Laders und des Baggers. Die Anordnung der Bedienelemente unterstützt den Fahrer bei sanfteren und präziseren Anbaugerätebewegungen, insbesondere bei wiederholten Lade-, Grab- und Positionierungsaufgaben.
Der integrierte Rahmen nutzt eine verstärkte Kastenkonstruktion, um die Gesamtstabilität der Maschine zu verbessern und wiederholten Belastungs- und Aushubzyklen standzuhalten, wodurch eine gleichbleibende Leistung auf anspruchsvollen Baustellen gewährleistet wird.
| Gesamtabmessungen und Gewicht | Betriebsgewicht | kg | 10730 |
| Transportabmessungen (L × B × H) | mm | 6760 × 2543 × 3990 | |
| Radstand | mm | 2293 | |
| Gesamthöhe (Baggerarm eingeklappt) | mm | 3990 | |
| Radprofil | mm | 2050 | |
| Ladesystem | Eimerkapazität | m³ | 1.6 |
| Ausbruchskraft | kN | 47 | |
| Tragfähigkeit | kg | 3000 | |
| Auskipphöhe | mm | 2850 | |
| Reichweite für Eimerkippe | mm | 1006 | |
| Baggersystem | Schaufelkapazität des Baggers | m³ | 0,3 |
| Maximale Grabtiefe | mm | 4220 (Verlängerungsarm) | |
| Schwenkwinkel der Baggerschaufel | ° | 180 | |
| Maximale Grabkraft | kN | 50 | |
| Motor | Motormodell | — | Cummins SO14737 4BTA3.9-C110-II |
| Motortyp | — | Reihenmotor, Direkteinspritzung, Viertaktmotor, Einspritzbrennkammer | |
| Zylinderzahl × Bohrung × Hub | — | 4 × 102 × 120 mm | |
| Nennleistung | kW | 82 | |
| Nenngeschwindigkeit | U/min | 2200 | |
| Minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch | g/kW·h | ≤224 | |
| Maximales Drehmoment | N·m | ≥460 | |
| Verschiebung | L | 3.9 | |
| Lenksystem | Lenkvorrichtungsmodell | — | BZZ-250 |
| Lenkwinkel | ° | ±35 | |
| Minimaler Wenderadius | mm | 6152 | |
| Systemdruck | MPa | 14 | |
| Achsen | Achsenhersteller | — | Carraro Achsenfabrik |
| Vorderachsmodell | — | 26.32-1900 Front | |
| Hinterachsmodell | — | 26,43 m 1900-Heck | |
| Art der Endreduzierung | — | Einstufige Endreduzierung | |
| Nennachslast | t | Vorne 25 / Hinten 18,75 | |
| Getriebesystem – Drehmomentwandler | Drehmomentwandler-Modell | — | YJ315 |
| Typ | — | Einstufig, dreielementig | |
| Maximale Effizienz | % | 84,4 | |
| Einlassdruck | MPa | 0,4–0,65 | |
| Auslassdruck | MPa | 2 | |
| Kühlmethode | — | Ölkühlungsdruckzirkulation | |
| Getriebesystem – Getriebe | Typ | — | Mechanisch betätigte hydraulische Synchronschaltung |
| Modell | — | ZL30Y | |
| Getriebe | — | 4 Vorwärtsgänge / 4 Rückwärtsgänge | |
| Maximale Reisegeschwindigkeit | km/h | 38 | |
| Reifen | Reifengröße | — | 16.9-28 |
| Reifendruck vorne | MPa | 0,35 | |
| Reifendruck hinten | MPa | 0,35 | |
| Bremssystem | Betriebsbremse | — | Eingebaute Nassbremse |
| Selbstanpassung | — | Ja | |
| Selbstausgleich | — | Ja | |
| Park-/Notbremse | — | Angewendet durch die Betriebskraft | |
| Entriegeln der Feststellbremse | — | Freigegeben durch manuelle Betriebskraft | |
| Hydrauliksystem | Arbeitspumpenverdrängung | ml/r | 80 (Kolbenpumpe) |
| Betriebsdruck der Pumpe | MPa | 20 | |
| Lenkgetriebemodell | — | BZZ-250 | |
| Kapazität des Hydrauliköltanks | L | 130 | |
| Kapazität des Dieselkraftstofftanks | L | 130 |



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