21-Tonnen-Mobilbagger mit Cummins-Motor zu verkaufen

Das ZF-Powershift-Getriebe ermöglicht sanfte und effiziente Gangwechsel mit intelligenter Gangwahl je nach Lastzustand. Dies verbessert sowohl die Fahreigenschaften als auch die Betriebseffizienz und erhöht gleichzeitig den Fahrkomfort in unterschiedlichen Arbeitsumgebungen.

Das Hydrauliksystem basiert auf der Kawasaki-Technologie mit positivem Durchfluss, die die Kraftverteilung unter verschiedenen Lastbedingungen optimiert und so ein präzises Ansprechverhalten sowie eine verbesserte Energieausnutzung gewährleistet. Dies führt zu einem stabilen Maschinenbetrieb und einer höheren Kraftstoffeffizienz bei komplexen und kontinuierlichen Einsätzen.

Der TWE210 bietet starke Grab- und Ladeleistung für anspruchsvolle Erdbewegungsarbeiten. Die 1,1 m³ große Schaufel mit sekundärer Bogenform reduziert den Widerstand und verbessert die Eindringtiefe, was schnellere Arbeitszyklen und einen höheren Materialausstoß pro Arbeitsgang ermöglicht.
Im Vergleich zu Maschinen der gleichen Klasse verbessert das größere Schaufelvolumen die Gesamtproduktivität und macht diesen Radbagger für großflächige Bau- und Erdbewegungsarbeiten geeignet.

Ein robustes Fahrgestell in Kombination mit großen 10.00-20-Reifen sorgt für hervorragenden Bodenkontakt und Stabilität während Fahrt und Betrieb. Die Maschine gewährleistet eine ausgewogene Achslastverteilung und damit ein ruhiges Fahrverhalten sowie erhöhte Sicherheit auf unebenem Gelände oder beim Wechsel zwischen Baustellen.

Die vollständig geschlossene Kabine bietet verbesserte Sicht, reduzierten Lärm und erhöhten Bedienkomfort. Eine optimierte Klimaanlage sorgt für stärkeren Luftstrom und bessere Kühlleistung, während der komfortable gefederte Sitz Vibrationen während der Fahrt minimiert. Diese Merkmale tragen dazu bei, die Produktivität und den Komfort des Bedieners auch bei langen Arbeitsschichten unter anspruchsvollen Bedingungen aufrechtzuerhalten.