1,8-Tonnen-Minibagger
TCE18

1,8-Tonnen-Minibagger
TCE18
10.4 / 11.8 kW
1800 kg
2139 mm
Der TCE18 wird von einem japanischen Kubota D722 Dreizylinder-Dieselmotor angetrieben, der zuverlässige Leistung und bewährte Zuverlässigkeit für tägliche Aushubarbeiten bietet. Seine kompakte Dreizylinder-Bauweise eignet sich hervorragend für einen 1,8-Tonnen-Minibagger und gewährleistet gleichzeitig eine praxisgerechte Betriebsleistung.
Der TCE18 ist um 360° drehbar, während der Ausleger um 60° seitlich geschwenkt werden kann, um die Arbeitsflexibilität um Gebäude, Mauern und andere Hindernisse herum zu verbessern. Diese Konfiguration ermöglicht es der Maschine, den Aushubbereich neu zu positionieren, ohne die gesamte Maschine ständig bewegen zu müssen.
Ein vergrößerter Kühler und Lüfter tragen dazu bei, die Öl- und Kühlmitteltemperaturen auch bei anspruchsvollen Betriebsabläufen im optimalen Bereich zu halten. Die verbesserte Kühlleistung ist besonders bei Anwendungen mit hoher Belastung, wie beispielsweise dem Einsatz von Hydraulikhämmern, von Vorteil und ermöglicht längere Betriebszeiten sowie eine gleichmäßigere Leistung.
Filter und elektrische Bauteile sind zentral angeordnet, während der Ölablass für einen leichteren Zugang nach außen geführt ist. Diese praktische Wartungsanordnung vereinfacht routinemäßige Inspektionen, Wartungsarbeiten und Ölwechsel und trägt dazu bei, unnötige Ausfallzeiten zu reduzieren.
| Technische Hauptspezifikationen | Betriebsgewicht | kg | 1800 |
| Eimerkapazität | m³ | 0,03 | |
| Reisegeschwindigkeit | km/h | 0–1,5 | |
| Arbeitsbereich | Maximaler Grabradius | mm | 3570 |
| Maximale Grabtiefe | mm | 2139 | |
| Maximale Aushubhöhe | mm | 2716 | |
| Maximale Kipphöhe | mm | 1920 | |
| Maximaler Auslenkungswinkel | ° | −59° bis 59° | |
| Hydrauliksystem | Hauptpumpentyp / Modell | — | Zahnradpumpe / 310303 |
| Maximale Fördermenge der Hauptpumpe | l/min | 25 | |
| Mehrwegeventil | — | 8-Wege-Hydraulik-Pilotventil | |
| Nenndruck | MPa | 18 | |
| Maximaler Einstelldruck | MPa | 20 | |
| Fahrhydraulikmotor-Modell | — | BMV500 | |
| Motorhub | — | 500 | |
| Schwenkbarer Hydraulikmotor | — | 2,5K | |
| Motor | Motorenmarke | — | Kubota |
| Motormodell | — | D722 / D902 (Optional) | |
| Maximale Leistung | kW | 10,4 / 11,8 | |
| Höchstgeschwindigkeit | U/min | 2500 / 2300 | |
| Anzahl der Zylinder | — | 3 | |
| Kühlmethode | — | Wassergekühlt | |
| Motorölwechselmenge | L | 3,5 | |
| Kraftstoffart | — | Diesel | |
| Kraftstoffqualität | — | Nr. 0 / Nr. −10 | |
| Theoretischer Kraftstoffverbrauch | L/h | 1,3–1,5 | |
| Transportdimensionen | Transportlänge | mm | 2565 |
| Transportbreite | mm | 1100 | |
| Transporthöhe | mm | 2425 | |
| Gegengewicht Bodenfreiheit | mm | 425 | |
| Anhang | Eimerbreite | mm | 400 |
| Arbeitsgeräte | Auslegerlänge | mm | 1673 |
| Armlänge | mm | 900 | |
| Bulldozer-Schildbreite | mm | 1100 | |
| Kapazitäten | Kraftstofftankkapazität | L | 10 |
| Kapazität des Hydrauliköltanks | L | 12 | |
| Fahrwerk | Spurgröße | mm | 200 × 72 × 43 |



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