12-Tonnen-Straßenwalze
TR120C

12-Tonnen-Straßenwalze
TR120C
12000 kg
90×2 / 160×2 kN
2100 mm
Sowohl die vordere als auch die hintere Walze sind mit hydraulischer Vibration ausgestattet. Das System mit doppelter Frequenz und variabler Amplitude ermöglicht dem Bediener die Auswahl unterschiedlicher Vibrationseinstellungen je nach Material und Verdichtungsanforderungen. Dadurch bietet die Doppelwalzen-Asphaltwalze eine höhere Flexibilität in den verschiedenen Phasen des Straßenbaus.
Der TR120C nutzt eine hydrostatische Mittelgelenklenkung in Kombination mit einem patentierten Hundegangmechanismus. Diese Lenkkonfiguration ermöglicht eine flexiblere Anpassung der Arbeitsposition, was besonders beim Fahren entlang von Straßenrändern, bei Arbeiten auf engstem Raum oder beim Einhalten eines gleichmäßigen Verdichtungspfades von Vorteil ist.
Die klimatisierte Fahrerkabine bietet ein geräumiges Arbeitsumfeld, während der flexible Lenksitz es dem Fahrer ermöglicht, die Sitzposition an die Arbeitsrichtung anzupassen. Dadurch ist die TR120C eine praktische Doppelwalzen-Aufsitzwalze für ausgedehnte Straßenbauarbeiten.
Die gesamte Fahrerkabine lässt sich zur Seite kippen und ermöglicht so den Zugang zu den darunterliegenden Bauteilen. Diese Konstruktion erleichtert Inspektionen und routinemäßige Wartungsarbeiten und verbessert die Erreichbarkeit wichtiger Servicebereiche.
Der gabelartige Rahmen sorgt für eine stabile Verbindung der Walzen und gewährleistet eine gleichmäßige Lastverteilung beim Verdichten. Dadurch behält die Maschine auch auf Straßenoberflächen einen gleichbleibenden Walzenkontakt und eine hohe Arbeitsstabilität.
| Gewicht | Betriebsmasse | kg | 12000 |
| Vorderachslast | kg | 6000 | |
| Hinterachslast | kg | 6000 | |
| Statische lineare Belastung | N/cm | 286 | |
| Rahmen | Rahmentyp | — | Gabeltyp |
| Kapazität | Kapazität des Wassertanks | L | 2 × 600 |
| Kraftstofftankkapazität | L | 154 | |
| Hydrauliktankkapazität | L | 65 | |
| Verdichtung | Schwingungsamplitude | mm | 0,4 / 0,8 |
| Schwingungsfrequenz | Hz | 40 / 46 | |
| Erregende Kraft | kN | 90 × 2 / 160 × 2 | |
| Reisen | Reisegeschwindigkeit | km/h | 0–12 |
| Wendekreis | mm | 7000 | |
| Steigbarkeit | % | 40 | |
| Trommel | Trommeldurchmesser | mm | 1350 |
| Trommelbreite | mm | 2100 | |
| Trommelfelgendicke | mm | 20 | |
| Chassis | Radstand | mm | 3717 |
| Bodenfreiheit | mm | 324 | |
| Abmessungen | Gesamtabmessungen (L × B × H) | mm | 5056 × 2250 × 3300 |
| Motor | Dieselmodell | — | Cummins 6BT5.9 |
| Dieselkraft | kW | 110 | |
| Diesel Nenngeschwindigkeit | U/min | 2300 |

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